博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

並協助傳統車床業者如威赫、金剛等取得TS認證。

另外,銑床項目則有新虎將、科冠、合駿、暹嶸、松順、鉅業、進傑等業者接受輔導取得TS認證

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以及沙特SABER(SASO)、奈及利亞SONCAP、阿爾及利亞VOC、坦尚尼亞VOC、肯亞VOC、敘利亞COC、科威特、加蓬VOC、烏干達VOC等中東地區的相關認證

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說到復古小踏板不知道大家會率先想到哪款車呢?老王倒是想到了標緻的姜戈Django,這款車在今年2月底也是迎來了全新的2020款版本,也就是標緻姜戈Django LCT(22800元)。不僅在配置上有所升級,外觀造型也更加漂亮,更新了幾種全新的配色,價格也增加了2000元,下面就一起來看看吧。 ...... 就外觀來說,標緻姜戈Django LCT的整體設計還是保持著浪漫的法式復古風情,前臉採用的是標緻經典的瀑布格柵設計,配上標誌性的小獅子裝飾,帶了更高的辨識度。車頭大燈也由傳統的鹵素燈具升級為LED燈具,高密封燈體防塵防水的效果也更好。 ...... 剎車部分,採用的是前後碟剎搭配活塞卡鉗,並匹配了ABS系統(前輪),制動效果還是不錯的。前後懸掛採用的是彈簧油阻尼減震,舒適度還是可以的。此外,這款新車的輪胎配備了高抓魔力輪胎,增強了抓地力和耐磨性。 ...... 其他參數部分,車身尺寸為1925*710*1190mm,軸距為1350mm,最小離地間隙為105mm,整備質量為135kg。車下座桶空間雖然不大,但是復古型頭盔還是可以放下的。 ... 動力系統,標緻姜戈Django LCT搭載的是一臺單缸水冷電噴發動機,符合國四排放標準。其中,實際排量為149cc,最大功率為8.5kW/8000rpm,最大扭矩為11.2N.m/6000rpm。此外,油箱容積高達8.5升,續航能力還是不錯的。 ... 作為一款小排量復古踏板車,標緻姜戈Django LCT的綜合表現還是不錯的。為了增加車輛的實用性,車主還可以根據自身的需要,加裝前置透明風擋和後尾箱,並不會顯得不協調。不過也有車友認為此車並沒有Vespa品牌的保值率高,但是老王倒是覺得騎車就講究一個蘿蔔青菜各有所愛。 ......... 不知道大家怎麼看呢?歡迎在下方留言評論,轉發點讚。 (圖片均來源於網絡,如有侵權請聯繫作者刪除)

 

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