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一個六歲小男孩,剛抓完蝌蚪,弄得滿身都是泥巴,他不停的問媽媽:「泥土為什麼髒?泥土裡能長出小狗嗎?我是媽媽生的,媽媽是誰生的呢?最早的媽媽又是誰生的呢?那造人的上帝又是誰生的呢?」最後的這個問題讓媽媽無法回答了。媽媽說:「等你長大了,就由你一個一個來解開這些問題吧!」

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▲上海虹橋高鐵動車 。(圖/翻攝自中新網)

《上海》上海高鐵動車4S店機械師日行三萬步備戰春運

春運在即,24日在上海虹橋動車運用所這座長三角最大的高鐵動車4S店內,據粗略計算,一個機械師一晚上要參與檢修6組列車,檢修車道共500公尺長,每組列車走兩個來回,需日均行走3萬步左右。(中新網)

《深圳》Google與騰訊投資AI醫藥公司

深圳AI醫藥研發公司晶泰科技(XtalPi)宣布已於近期完成了約1500萬美元的融資,本次投資方為紅杉資本中國基金、谷歌(Google)與騰訊。該公司目前融資總額超過2000萬美元,成為AI醫藥研發領域總融資金額最高的公司之一。(一財網)

《北京》2018年春運滴滴順風車預計運送3300萬乘客

2018年春運即將拉開序幕。24日,滴滴順風車對外公開披露了2018年春運的預測數據,預計將運送3300萬人回家,佔到民航預測數據(6500萬人次)的50.77%,鐵路旅客發送量(3.89億人次)的8.48%。據統計,順風車在2018年春運運送的人次預計是前兩年總和的3倍。(中新網)

《河南》臘八節古剎送吉福少林寺廣施功夫粥

24日,是中國傳統的臘八節,位於嵩山腳下的少林寺舉行祈福施粥活動。少林藥局門口,粥香四溢,僧俗互禮,共迎吉福,千年古剎滲透著濃厚的傳統氣息。據介紹,與民間的臘八粥有所不同,少林寺製作的是一種獨特的少林五行臘八粥。(新華網)

▼市民排隊領粥 。(圖/翻攝自新華網)

《天津》天津平行進口車佔全國總量75%

商物務委指出,2017年,本市試點企業累計進口平行進口汽車10.3萬輛,進口額52.97億美元,同比分別增長94.3%和93.6%,分別佔全國各試點企業進口總量的75.7%和75.1%,領先於全國。(天津日報)

《廣西》柳州去年汽車産量253.5萬輛佔全國8.7%

2018國際新能源汽車用戶評價與應用創新研討會在廣西柳州舉行,柳州市副市長曠青春在會上表示,2017年柳州汽車産量達到253.5萬輛,佔全國比重的8.7%,穩居國內汽車産量排名前3。(新華網)

《新疆》新疆5700公里邊境將建「長城」

新疆維吾爾自治區為了嚴防國外極端主義、分裂主義以及恐怖主義入侵邊界,將在長達5700公里的邊境中建立「長城」,以加強邊境地區的安全。新疆維吾爾自治區22日於烏魯木齊舉行第13屆人民代表大會第一次會議,自治區主席雪克來提.扎克爾於會中發表政府工作報告,做出上述表示。(中國日報)

《重慶》重慶一超市聘請機器人當導購員

重慶主城區一超市大門處擺放了一排機器人。據悉,該超市引進機器人目的是充當導購員和智能購物車。機器人在超市內可以進行智能跟隨,前來購物的市民從此可以不用推購物車,購買的物品可以裝在機器人內,它會跟隨著客人一起購物,也可以引導客人進行購物。(中新網)

▼重慶一超市聘請機器人當導遊 。(圖/翻攝自中新網)



















▲川普前任首席策士巴農。(圖/路透社)

國際中心/綜合報導

美國前總統小布希(George W. Bush)日前公開抨擊現任總統川普政府既盲從又偏執,警告美國社會已然充斥著大量排外主義與陰謀論,直言國家失去了真正的自我定位。對此,川普前任首席策士巴農(Steve Bannon)代替「故主」回應表示,「小布希笨拙又無能,任內作為簡直就是毀滅性的!」

根據了解,小布希日前在紐約發表演說過程,重砲抨擊川普治下的美國社會存在對立與衝突,犀利言論傳進巴農耳裡顯然不是滋味,後者隨即也在20日於加州舉行的共和黨大會上發表演說回應,「小布希根本不知道自己在說些什麼,他是在羞辱自己!他不知道何去何從,就像執政時期一樣無知,沒有任何一個總統比他在位時更具破壞性!」

此外,巴農除了回應小布希的批評,同時更號召黨大會上的聽眾共同抵制共和黨的當權派,聲稱「永久的政治階級」將是美國面臨的重大威脅之一。

▼美國前總統小布希。(圖/美聯社/達志影像)

★圖片為版權照片,由路透社供《ETNEWS新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經路透許可,不得部分或全部轉載!

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▲台中市長林佳龍。(圖/台中市政府提供)

記者翁嫆琄/台北報導

根據內政部最新統計數據,截止今(2017)年7月底,台中人口數已達277萬8182人,正式和高雄「黃金交叉」,小贏309人,成為僅次新北市的第二大都市。台中市長林佳龍2日出席捷運系統土地開發國際研討會暨台中捷運土地開發說明會,宣布台中市已成為第二大城,正是「登大人」階段,不但擁有人口利多,加上內政部通過台中市區域計畫,以及前瞻基礎建設軌道運輸「全壘打」等三大利多,「投資台中正是時候」。

「捷運系統土地開發國際研討會暨台中捷運土地開發說明會」由市府交通局舉辦,邀請日本開發商、鐵路公司及國內知名都市計畫、建築、土地開發等領域專家學者,針對「日本-森大廈」、「東京急行」、「日本-東京地下鐵」等案例經驗分享,並由交通局長王義川進行「台中捷運TOD(公共運輸導向型開發)發展願景」簡報,盼透過相互交流,讓台中捷運土地開發與都市發展更緊密結合。

林佳龍表示,台中是因100年前縱貫線鐵路通車所誕生的城市,但隨著公路系統興盛,使中區沒落。因此大台中發展及舊城區的復興應回到軌道運輸,這也是他在進行整體都市規劃的核心理念。

▲台中草悟道綠圈圈。(資料照/記者陳涵茵攝)

他提及,20年前他曾在日本工作一年,東京山手線為環城鐵路,可擴大整個都心,輻射出去約6、7條捷運路網,且多為私營,在政府預算有限下,明確的開發路線,透過民間投資可以帶動沿線整體發展,且環狀鐵路不管逆時針、順時針都能到達目的地,方便大家安排時間,且不會塞車,這就是所謂「複合式大眾運輸系統」。

林佳龍說,上任市長前,台中交通肇事率及死亡率是全國平均2倍,就是缺乏大眾運輸系統,因此他提出安全、人本、綠色交通,可以有事嗎?嗆人懶人包白爛靠北組合萬用長輩圖貼圖設計-桃園line貼圖圖片設計費讓易排放PM2.5的二行程機車及柴油貨車減量。他認為,台中市與台北不同,任何軌道運輸到原縣區,還有許多待開發的非都市土地,可以蓋社會住宅、商辦大樓、購物中心及餐廳,市府也推大車站計畫,未來將成最大TOD區域。

因此,在市府積極爭取下,大台中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸到彰化等三案,成功納入前瞻基礎建設計畫,以台鐵山手線做為骨幹,結合捷運綠線及藍線及輻射出去的路網,讓軌道運輸四通發達,將帶動很多運量及商機。

林佳龍也宣布,根據內政部統計,台中市人口數7月底已達277萬8,182人,比高雄多309人,正式成為台灣第二大都市,除人口利多外,台中市區域計畫也在上個月中獲內政部審定通過,讓大台中123不再只是願景,再加上前瞻基礎建設軌道運輸全壘打,這三大利多讓台中未來將形成蛋黃區,擴大至彰化、南投及苗栗,進一步建構出中台灣完整的區域發展藍圖。

他強調,台中正是「登大人」的階段,投資台中正是時候,過去招商模式標準太嚴缺少投資、太寬則有圖利之嫌,因此市府評估只要取得所期待的招商利益,其他的利益將歸投資者,期待更多投資人投資台中、投資未來。





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